다층 순환식 소개
여러층으로 된 주차구획에서 차량을 승입시킨 후 양단부의 리프트로 파레트를 수직으로 승강시키고 연속된 파레트를 수평으로 순환이동시켜, 차량을 주차시키도록 설계주차장치입니다.
다층순환식은 공간효율이 가장 높아 중소형빌딩에 적합하고 입출고 위치에 따라 상부승입식, 직접승입식으로 구분됩니다.
여러층으로 된 주차구획에서 차량을 승입시킨 후 양단부의 리프트로 파레트를 수직으로 승강시키고 연속된 파레트를 수평으로 순환이동시켜, 차량을 주차시키도록 설계주차장치입니다.
다층순환식은 공간효율이 가장 높아 중소형빌딩에 적합하고 입출고 위치에 따라 상부승입식, 직접승입식으로 구분됩니다.
형식 | KMP | |
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수용대수 | 부지면적에 비례 | |
수용차량 | 5,100L x 1,850W x 1,600H | |
수용차량중량 | 1,850kg | |
승강 | MOTOR | 11~15 kw Geared Brake Motor |
SPEED | Aprox 20 ~ 25m/min | |
횡황 | MOTOR | 3.75~5.5 kw Geared Brake Motor |
SPEED | Aprox 20m/min | |
조작방식 | Ten Key | |
안정장치 | 고장진단기능 출입구 전면유도등 진입층차량 정위치 창지 낙하방지장치 OVER RUN 방지장치 |
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전원 | AC 220V, 380V, 3상, 60HZ |